LaRussie a déconnecté du réseau ukrainien la centrale nucléaire de Zaporijia, la plus grande d'Europe. Une opération condamné par Volodymyr Zelensky dans son allocution jeudi soir. DemukuStar “Catastrophe du car de Millas que s’est-Il vraiment passé” sur w9. 10 Nov 2021 Lacatastrophe du car de Millas Le 26/03/2019 à 23:15 01h50mn; Documentaire; Société; 14 décembre 2017. La fin des cours a sonné au collège de Millas, près de Perpignan, dans les Pyrénées-Orientales. Le car scolaire prend en charge les élèves habitant aux alentours. Au passage à niveau, sur la route de Thuir, le véhicule est percuté par un train. Bilan : six morts et Regarderen exclusivité tous les replay de Hors de contrôle - Proposé en streaming sur RMC Story et diffusé le 18 janvier 2022 LaRussie a déconnecté du réseau ukrainien la centrale nucléaire de Zaporijia, la plus grande d'Europe. Une opération condamné par Volodymyr Zelensky dans son allocution 12décembre 2018 du programme Catastrophe Du Car De Millas est diffusé par W9 le mercredi 12 décembre 2018 à 21:00 heures. Archives Séries TV recommandées W9 C'est La GqBiV. Dans ce document inédit, diffusé lundi 14 décembre à 2105 sur RMC Story, “Hors de contrôle” revient sur l’un des accidents les plus poignants de ces dernières anné y a 3 ans, les images d’un bus scolaire éventré par un train choquent la France entière. La catastrophe est survenue à hauteur d’un passage à niveau dans une petite commune des Pyrénées-Orientales, Millas. Vingt-trois collégiens étaient à son bord. Six ont perdu la vie…Que s’est-il passé ce jour du 14 décembre 2017 ? Pourquoi les conducteurs du bus et du train n’ont-ils rien pu faire ?Entre décryptages techniques et témoignages marquants des familles, la série “Hors de contrôle” fait le récit, seconde par seconde, d’un engrenage document réalisé par Nicolas Breneol - Production CAPA PRESSE avec la participation de RMC STORY. Selon les conclusions d'expertises techniques, la responsabilité de la conductrice du car scolaire percuté par un TER à Millas le 14 décembre 2017 est engagée par un freinage tardif. Ce drame avait coûté la vie à six collégiens. durée de la vidéo 01 min 53 Drame de Millas l'expertise technique accable la conductrice "L'origine de cet accident provient d'un freinage tardif de la conductrice de l'autocar," affirment les deux experts qui ont analysé le véhicule, selon une information du Parisien. Selon le quotidien qui s'est procuré le rapport remis à la juge d'instruction, les experts ont pu exclure toute cause mécanique ou météorologique à l' seul obstacle pouvant se trouver devant son autocar dans son couloir de circulation nécessitant d’écraser la pédale de frein est la présence de la barrière fermée "La conductrice de l’autocar […] se rend compte de la présence d’un obstacle devant son autocar et elle écrase la pédale de frein. Le seul obstacle pouvant se trouver devant son autocar dans son couloir de circulation nécessitant d’écraser la pédale de frein est la présence de la barrière fermée du passage à niveau n°25. Mais lorsqu’elle décide de freiner, l’autocar […] est déjà trop près de la barrière fermée et elle ne réussit pas à stopper l’autocar avant d’atteindre la voie ferrée. Sur sa lancée, bien qu’elle soit en freinage, elle percute la barrière du passage à niveau qui se plie." À ce sujet, la rédaction vous recommande La conductrice du bus, grièvement blessée, mise en examen pour homicide involontaire, a toujours expliqué que les barrières étaient levées comme nous l'indiquait, dès le 15 décembre, Lilian Faur, le responsable toulousain de l'entreprise de transport."Elle m’a dit que rien n’interdisait de passer, qu’elle s’est engagée sur le passage à niveau normalement quand tout à coup le bus a été violemment percuté. Ensuite c’est le trou noir, elle ne se souvient de plus rien et se réveille à l’hôpital». Et ce patron de préciser Elle me dit qu’elle n’a eu aucun malaise, aucune panne du véhicule." L'activation des barrières est au centre de l’enquête. Différents témoignages surgissent. D’un côté, la conductrice du bus, et certains collégiens affirment avoir vu les barrières levées avant l’impact, et d’autres témoins affirment avoir vu les barrières baissées. Dès le début de l'enquête, le procureur de la République de Marseille précisait que mes "constatations matérielles" allaient "plutôt dans le sens d'une barrière du passage à niveau fermée"Expertise médicale La juge d'instruction du pôle accident collectif de Marseille demande également une expertise médicale pour savoir notamment si les somnifères que prenait la conductrice depuis sept ans ont eu une influence sur son acuité visuelle ou responsabilité de tous ces médecins qui sont intervenus semble évidente et probablement plus importante que celle de la conductrice "Son employeur le savait-il ? Son médecin traitant devra également rendre des comptes", s'insurge Me Jehanne Collard, avocate de trois familles parties civiles. "La responsabilité de tous ces médecins qui sont intervenus semble évidente et probablement plus importante que celle de la conductrice, précise-t-elle à Franceinfo. Vanessa Brandon, travaille avec Maître Collard. durée de la vidéo 01 min 15 Drame de Millas réaction d'une avocate des familles suite à l'expertise mécanique du car Pourquoi ?Stéphanie Fruitet a perdu sa fille de 13 ans dans la catastrophe. Elle cherche aujourd'hui des réponses à ses questions "Moi, je n'arrive pas à comprendre pourquoi elle ne s'est pas mise en dépression. Pourquoi elle n'est pas arrêtée ? Pourquoi le médecin ne lui a pas dit que c'était trop dangereux ? Il va falloir qu'elle réponde."La défense démonte l'expertise L'avocat de la conductrice a attendu le début d'après-midi pour s'exprimer. il est très critique sur l'expertise technique "Comment un véhicule qui roule à 12 km/h, qui va être arrêté par un coup de frein vigoureux, 15 mètres après est toujours en roulement ? Selon mes experts, il ne parcourt que 40 cm."Comment un véhicule qui roule à 12 km/h, qui va être arrêté par un coup de frein vigoureux, 15 mètres après est toujours en roulement ? Concernant la demande d'expertise médicale, Jean Codognès y voit une manière d'éviter de "C'est assez habile de modifier le contexte. C'est un vieux truc que les vieux avocats connaissent. Parler de l'état de santé, c'est dégager la SNCF de toute responsabilité. Non, la responsabilité de la SNCF n'est pas exclue."Parler de l'état de santé, c'est dégager la SNCF de toute responsabilité durée de la vidéo 01 min 21 Millas L'avocat de la conductrice réagit à l'expertise technique L'accident de Millas a coûté la vie à six collégiens. 17 enfants et la conductrice ont été blessés. "La conductrice va mal"L'avocat de la conductrice a donné de ses nouvelles. "Elle va mal. Elle vit dans un petit village. Ce matin, une télévision a donné son nom à l'antenne. Elle commençait à sortir de chez elle. Depuis ce matin, elle ne peut plus. Elle voulait s'investir dans une association. Ce matin, elle m'a dit, que toutes les nuits, elle revoyait le visage de ces enfants morts. Donc, elle ne va pas très bien," précise Jean Codognès. 12 décembre 2018 du programme Catastrophe Du Car De Millas... est diffusé par W9 le mercredi 12 décembre 2018 à 2100 évaluez-vous cet emission?12 décembre 2018Facturons votre émission... Catastrophe Du Car De Millas... Catastrophe Du Car De Millas... est une programme sur la télévision française de W9 qui avait reçu une moyenne de 3,0 étoiles par les visiteurs d' En ce moment, nous possédons 1 émissions dans nos archives, dont la première a été diffusée en décembre 2018. Vous avez manqué une émission de Catastrophe Du Car De Millas... et vous souhaitez éviter cela à l'avenir? Ajoutez Catastrophe Du Car De Millas... à vos favoris et programmez une alarme. Ainsi, nous pouvons vous informer gratuitement par e-mail de nouvelles émissions. Pratique! Note3,0 sur 5Nombre total d'émissions1Dernière émission12-12-2018 à 21H00heures Catastrophe Du Car De Millas... en replay Ajouter aux favoris Régler alarme Chaque jour, je vous proposerai certains reportages du JT de 13h de TF1 présenté par Jean-Pierre programme du journal du 15 tragique en Pyrénées-Orientales Quatre enfants sont décédés Le jeudi 14 décembre 2017, une tragédie est survenue à Millas, dans les Pyrénées-Orientales. Un autocar scolaire et un train sont entrés en collision, ce qui a causé la mort de quatre enfants et qui en a blessé onze autres, hospitalisés en urgence. Un bilan encore provisoire selon les autorités. A Saint-Féliu-d'Avall, tout le village est en deuil, certains n'ont pas dormi de la nuit. Par solidarité avec les familles endeuillées, toutes les décorations de Noël de la ville ont été retirées. Le collège de Millas est en deuil au lendemain du terrible accident entre un car scolaire et un train TER Ce vendredi 15 décembre 2017, au lendemain de la collision mortelle entre un car scolaire et un train TER, l'émotion est encore vive au collège et à l'école primaire de Millas. Pour surmonter le traumatisme et faire le deuil, 100 élèves, accompagnés de leurs parents, sont retournés dans l'établissement. Une cellule psychologique comptant 60 intervenants, dont des psychologues scolaires, est présente pour libérer leur parole. Collision à Millas Les barrières du passage à niveau ont-elles fonctionné ?Les circonstances de la tragique collision survenue à Millas sont encore floues. Des questions se posent quant au bon fonctionnement des barrières du passage à niveau. La conductrice de l'autocar, grièvement blessée, n'a pas encore pu être entendue par les policiers. De son côté, la SNCF assure que le passage à niveau fonctionnait correctement. S'agit-il d'une erreur humaine ou technique ? Les accidents restent récurrents sur les passages à niveaux en France L'on se souvient du drame du 2 novembre 2017, où une voiture est entrée en collision avec un TER au niveau d'un passage à niveau. La catastrophe a coûté la vie à un couple et un enfant. Malheureusement, les accidents de ce genre restent récurrents en France, malgré les investissements engagés en matière de travaux. Rien que pour l'année 2016, 111 collisions ont été recensées, faisant 31 morts et 15 se délocalise dans le Lot pour redynamiser les centres-villes Édouard Philippe est revenu ce vendredi 15 décembre 2017 dans le Lot pour la suite de la Conférence nationale des territoires. Après un premier stop pour parler orientation dans un lycée du Gourdon, le Premier ministre s'est rendu à Figeac. Dans ce département rural, les habitants attendent beaucoup du gouvernement, notamment des mesures favorisant le dynamisme des centres-villes. Meurthe-et-Moselle La justice a ordonné la démolition d'une maison qui fait de l'ombre au voisinage Sarah Rebaï, veuve avec deux enfants, est condamnée à démolir sa maison car cette dernière fait de l'ombre à sa voisine. Tout a commencé en 2010 lorsque Sarah décide de construire une nouvelle maison derrière la sienne. Mais sa voisine, estimant que cette dernière lui faisait trop d'ombre, a saisi la justice qui lui a donné raison à trois reprises. Sarah reçoit tout de même de nombreux soutiens depuis que son toit est menacé de destruction. Mais après la Cour de cassation, il ne lui reste plus aucun recours juridique. Tant que sa maison ne sera pas détruite, elle devra payer 50 euros par jour de retard. A Villefranche-de-Conflent, les habitants doivent s'accommoder à une coupure d'eau A Villefranche-de-Conflent, dans les Pyrénées-Orientales, le printemps a été particulièrement pauvre en pluies. Le niveau des nappes phréatiques est au plus bas et des fuites d'eau s'observent dans les infrastructures de captage de la commune. La mairie a alors décidé de couper l'eau des habitants d'un quartier tous le soirs, dès 21h jusqu'à 6 heures 30 du matin. Une situation qui oblige les ménages à s'accommoder. Les relais colis croulent sous les paquets à l'approche de Noël Pendant la période de Noël, les relais colis reçoivent deux fois plus de paquets qu'à l'ordinaire. Au centre de triage de la Vendée, les agents répartissent plus de 20 000 colis par jour à travers la France entière. En général, les clients trouvent cela pratique, surtout pour ceux qui n'ont pas le temps de faire des emplettes. Le trafic colis 2017 devrait battre des records de livraisons. Dernier jour de préparatifs pour les candidates au titre de Miss France 2018 Les 30 candidates au titre de Miss France 2018 se préparent pour l'élection de ce samedi 16 décembre 2017. Cette année, la cérémonie mettra l'accent sur les droits des femmes et un hommage à Johnny Hallyday. Les miss visiteront toutes les fêtes françaises et internationales et mettront en valeur leurs régions à travers un concours de costumes. Saint-Étienne-de-Tinée a revêtu son manteau blanc Le thermomètre de Saint-Étienne-de-Tinée affiche zéro degré, alors pour éviter les glissades, les villageois ont ressorti les pelles. Tous les vendredis c'est jour du marché dans cette commune et ce ne sont pas quelques flocons qui vont changer leurs habitudes. Pour se réchauffer, les commerçants du marché proposent de la paëlla fumante ou l'incontournable fromage de montagne pour préparer une bonne raclette ou une tartiflette. La coquille Saint-Jacques, un ingrédient star des tables de fête Dans le port d'Erquy, dans les Côtes-d'Armor, les pêcheurs de coquilles Saint-Jacques s'activent. Les restaurateurs, eux, font le déplacement pour dénicher les meilleurs produits. Cette année, à l'occasion des fêtes de Noël, l'on pourra notamment se régaler avec les coquilles Saint-Jacques de la baie de Saint-Brieuc. Profitez de quelques conseils pour choisir et cuisiner ce produit noble à la chair tendre. À la découverte du marché de Noël du Rouret, un lieu de partage et de convivialité Le marché de Noël du Rouret est un lieu plein de charme et de convivialité. Les promeneurs peuvent y trouver des cadeaux typiques de la région. Le marché est également une occasion de faire des rencontres, de découvrir des métiers et des costumes traditionnels du sud. François Maquaire, un créateur de camions miniatures Les enfants et les collectionneurs raffolent des mini-voitures et c'est tout un art de savoir les fabriquer. Entre l'Alsace et la Lorraine, François Maquaire, le concepteur de ces modèles réduits, enquête d'abord sur de vrais modèles en grand format. A chaque nouveau projet, il doit trouver un modèle d'époque pour en faire son portrait-robot. Oingt Les visiteurs affluent pour découvrir l'exposition de crèches L'esprit de Noël est déjà présent dans le village d'Oingt, dans le Rhône. En effet, 150 crèches sont exposées dans ses ruelles. Fabriquées par les habitants eux-mêmes, elles suscitent l'émerveillement auprès de tous. Pour les visiteurs, elles sont les symboles de paix et d'apaisement. Suisse Un passionné collectionne des milliers de décorations de Noël Freddy, un collectionneur suisse, est un grand passionné d'objets de Noël. Cela fait trente ans qu'il expose fièrement chaque année ses plus beaux trésors dans son salon. Il dispose d'une collection de plus de 3 000 pièces rares qu'il conserve, enrichit et entretient. Dans sa famille, la décoration de la maison avant les fêtes est devenue une tradition bien particulière, transmise de génération en génération. Des témoignages recueillis évoquent “très majoritairement” des “barrières du passage à niveau fermées”, a indiqué le procureur de la République de Marseille qui s’est saisi de l’enquête via son pôle spécialisé dans les accidents collectifs. Mais tous les témoins n’ont pas été entendus, a précisé Xavier Tarrabeux. De son côté, l’employeur de la conductrice du car scolaire, Christian Faur, a affirmé que son employée avait “traversé en toute confiance et en toute sérénité le passage à niveau, barrières ouvertes et feu clignotant éteint”. L’émotion est immense à quelques jours des fêtes de Noël. “On est tous choqués, ils passaient tous les jours par là, ce sont des enfants qu’on côtoie tous les jours”, a déclaré, très émue, Maria Baptiste, mère au foyer. Tous les enfants, âgés de 11 à 17 ans, venaient du village de Saint-Féliu-d’Avall, à quelques kilomètres du lieu de la catastrophe. A la mairie, où les drapeaux étaient en berne, une cellule psychologique a été mise en place. Un office liturgique a été célébré dans l’église en mémoire des victimes. Des dizaines de personnes ont par ailleurs fait la queue pour donner leur sang. Comme Delphine Ponthieux “Ça me touche beaucoup, je le fais pour apporter mon soutien aux familles. On sait que cela aurait pu être les nôtres”, a-t-elle souligné, en versant des larmes. Le président Emmanuel Macron a exprimé “la solidarité de la Nation” avec les victimes de cette catastrophe, une des plus meurtrières impliquant le transport d’enfants depuis 1982. La carcasse de l’autocar a été coupée en deux par la violence du choc. Et le bilan pourrait encore s’alourdir car le pronostic vital de 6 blessés, tous des collégiens, est encore engagé. Le conducteur du TER a été interrogé, tout comme 13 autres personnes. La conductrice, une quadragénaire employée des autocars Faur, a été grièvement blessée et n’a pas encore été entendue. La SNCF a indiqué jeudi que “selon des témoins, le passage à niveau a fonctionné normalement, mais il faut évidemment que cela soit confirmé par l’enquête”. Il s’agit d’un passage à niveau “classique” doté d’une signalisation automatique et de deux barrières, qui “n’était pas considéré comme particulièrement dangereux”, selon elle. Un père d’élève, Samuel Conegero, a cependant affirmé, se basant sur une photo prise par son fils, que “la barrière était complètement relevée et qu’il n’y avait pas de barrière cassée”. “Il y avait une barrière levée”, a également indiqué Robert Taillant, le maire de Saint-Féliu d’Avall. Vendredi, le ton est monté d’un cran entre la société des autocars Faur et la SNCF. Christian Faur, co-dirigeant de l’entreprise, a accusé la SNCF de “porter des allégations” et souhaité “qu’à la fin lorsque la vérité sera connue, la SNCF assume ses responsabilités”. La SNCF a très rapidement réagi se déclarant “choquée par les accusations particulièrement graves qui viennent d’être formulées à son encontre”, formulées selon elle “sans aucun élément tangible de preuve” mais avec “un but purement polémique”. Face aux informations et témoignages contradictoires, les enquêteurs restent très prudents. Plusieurs investigations sont en cours une enquête judiciaire, une autre de la SNCF, une enquête administrative a été aussi ouverte par le Bureau d’enquêtes sur les accidents de transport terrestre BEA-TT. “Il est indispensable qu’on puisse faire la lumière”, a déclaré Benjamin Griveaux, porte-parole du gouvernement, afin qu’“à l’avenir, sur les passages à niveau de France, ce type d’événement tragique ne puisse pas se reproduire”. Dans la petite commune rurale de Millas, sous le choc, le collège a rouvert ses portes vendredi matin. Les collégiens étaient accueillis par une cellule médico-psychologique. Le ministre de l’Education Nationale Jean-Michel Blanquer est venu témoigner “le soutien de l’ensemble de la France”. Le procureur de Marseille se rendra samedi matin sur les lieux de l’accident, où 100 militaires sont mobilisés. AFP

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